En hiver, voici quelques conseils de conduite quand on pilote un camping-car !
Règles de conduite en hiver pour camping-car.
La
période hivernale est synonyme pour certain de repos et hivernage,
tandis que pour d’autres c’est l’occasion de pratiquer le caravaneige.
En hiver, voici quelques conseils de conduite quand on pilote un
camping-car !
On ne conduit pas pareil sur une
route enneigée et quelques précautions sont à prendre. Voici quelques
règles de conduite en hiver pour camping-car et caravane.
Les bases de la conduite en hiver
Une des premières règles de
conduite est d’adapter sa vitesse lorsqu’il y a de fortes turbulences
météo : pluie, neige, grêle… N’accélérez pas dans les descentes. Si vous
sentez du louvoiement, ralentissez et freinez par à-coups.
Lorsqu’on part en hiver et
surtout en montagne, il est plus que probable que vous rencontriez un
épisode neigeux. Conduire sur la neige est bien différent et nécessite
d’adapter sa conduite à l’environnement. Le problème de l’adhérence,
qu’on soit dans son camping-car est un problème
récurrent : elle est plus importante sur neige dure. Bien souvent s’en
suit un phénomène de glissade ou une partie du véhicule, se retrouve malmenée. Il ne faut surtout pas freiner pour arrêter le
problème (ce qu’on a tendance à faire instinctivement), il faut au
contraire lever le pied de l’accélérateur et bien regarder devant soit
pour guider le véhicule. Si votre vitesse n’est pas élevée, la situation
se réglera rapidement.
Pour rouler sereinement en hiver retenez :
Pas de vitesse excessive : conduire plus lentement et sans à-coups et coup de volant.
Anticipez encore plus les dangers et augmentez vos distances de sécurité (le freinage sur route glacée est plus long)
En cas de neige ou brouillard pensez à être vu : allumez vos feux de croisement (feux de brouillard en cas de forte neige ou brouillard)
Sur verglas, freinez doucement
Prévoyez les éventuels bouchons,
routes bloquées : assurez vous d’avoir à disposition des bouteilles
d’eau, de la nourriture et des couvertures. Restez dans votre véhicule
et éteignez le moteur (le faire tourner 10 mn toutes les heures).
Faut-il s’équiper de pneus neige ?
Un camping-car doit-ils être équipés de pneus neige ou de chaînes ?L
La réponse
est oui, notamment depuis la « Loi Montagne » de novembre 2021(version
complétée et mise à jour de la loi montagne originelle de 1985) avec l’obligation des pneus neige dans 48 départements
de montagne. Comme le camping-car fait partie de la catégorie des
véhicules M1, il est soumis aux mêmes règles que les voitures. De
nouveaux panneaux de signalisation seront installés dans les zones où
les obligations d’équipements s’appliqueront. Ils rappelleront également
aux usagers les dates de la période hivernale. Un pneu neige correspond
aux pneumatiques identifiés « 3PMSF » (3 Peak mountain snow flake) avec
les marquages « M+S », « M.S » ou « M&S ». Les pneus à clous seront
aussi acceptés. A noter que les pneus marqués « M+S » seront tolérés
jusqu’au 1er novembre 2024. Pour un camping-car il faut compter entre 60
€ et 200 € pour s’en équiper.
Règles de conduite en hiver pour camping-car : le cas de la descente
Les freins ne doivent être
utilisés que par intermittence pour accentuer le ralentissement à
certains endroits. Il ne faut jamais les solliciter constamment car ils
chaufferaient et deviendraient vite inefficaces. Il est donc préférable,
en descente, d’utiliser le frein moteur. Si la descente d’un col est longue, il est parfois prudent
de s’arrêter en cours de descente pour laisser refroidir les freins.
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